PT Kereta Api Indonesia (Persero) terus melakukan modernisasi layanan untuk menghadirkan pengalaman perjalanan kereta api yang semakin nyaman dan berkualitas. Salah satu implementasi nyata dari upaya ini adalah pengoperasian KA Argo Sindoro dan KA Argo Muria dengan rangkaian Kereta Eksekutif Stainless Steel New Generation yang mulai melayani pelanggan pada 15 Juni 2025 mendatang.
Vice President Public Relations KAI Anne Purba menjelaskan bahwa pengoperasian dua layanan unggulan relasi Gambir – Semarang Tawang Bank Jateng pp dengan sarana baru ini merupakan bagian dari transformasi layanan KAI secara menyeluruh.
“Melalui penggunaan Kereta Eksekutif Stainless Steel New Generation, pelanggan Argo Sindoro dan Argo Muria kini dapat merasakan perjalanan yang lebih nyaman dan modern,” ungkap Anne.
Berikut Jadwal Perjalanan KA Argo Muria dan KA Argo Sindoro
A. Relasi Gambir – Semarang Tawang Bank Jateng
1. KA Argo Muria (KA 20)
Berangkat Gambir: 07:15 WIB, tiba Semarang Tawang Bank Jateng: 12:25 WIB
2. KA Argo Muria (KA 22)
Berangkat Gambir: 22:40 WIB, tiba Semarang Tawang Bank Jateng: 03:55 WIB
3. KA Argo Sindoro (KA 18)
Berangkat Gambir: 16:45 WIB, tiba Semarang Tawang Bank Jateng: 21:55 WIB
B. Relasi Semarang Tawang Bank Jateng– Gambir
1. KA Argo Sindoro (KA 17)
Berangkat Semarang Tawang Bank Jateng: 07:00 WIB, tiba Gambir: 12:10 WIB
2. KA Argo Muria (KA 21)
Berangkat Semarang Tawang Bank Jateng: 17:00 WIB, tiba Gambir: 22:11 WIB
3. KA Argo Sindoro (KA 19)
Berangkat Semarang Tawang Bank Jateng: 22:40 WIB, tiba Gambir: 03:50 WIB
Beragam keunggulan dihadirkan dalam rangkaian Kereta Eksekutif Stainless Steel New Generation yang kini digunakan oleh KA Argo Sindoro dan Argo Muria. Desain eksteriornya menggunakan material baja nirkarat (stainless steel) modern yang lebih kuat dan tahan korosi, mendukung usia operasional sarana yang lebih panjang.
Dari sisi kenyamanan, rangkaian ini dilengkapi dengan Passenger Information Display System (PIDS) yang menampilkan informasi perjalanan secara real-time, serta pintu otomatis elektrik dengan teknologi peredam suara, menciptakan kabin yang lebih tenang. Kursi penumpang didesain ergonomis dengan legroom luas dan footrest individual, memberikan kenyamanan ekstra selama perjalanan.
Untuk performa operasional, rangkaian ini menggunakan boogie tipe K10 yang memberikan stabilitas optimal dengan kecepatan maksimal hingga 120 km/jam. Setiap kursi dibekali fasilitas pengisian daya ganda berupa stop kontak konvensional dan port USB. Sementara itu, sambungan antargerbong mengadopsi sistem corrugated below yang lebih stabil, aman, dan minim getaran.
“Peningkatan layanan di KA Argo Sindoro dan Argo Muria ini sekaligus menjadi bagian dari realisasi program pengadaan sarana Kereta Stainless Steel New Generation yang tengah dijalankan KAI secara bertahap. Hingga 13 Juni 2025, KAI telah menerima 29 rangkaian kereta atau setara 314 unit dari total rencana pengadaan 612 unit kereta baru. Dengan capaian ini, program pengadaan telah terealisasi sebesar 51,31% dari target hingga 2026,” tukas Anne.
Anne menambahkan, realisasi pengadaan Stainless Steel New Generation ini terus menunjukkan progres positif. Selain meningkatkan standar layanan, program ini juga memperkuat kemandirian industri perkeretaapian nasional karena seluruh rangkaian diproduksi oleh PT INKA (Persero).
Tak hanya pengadaan baru, KAI juga melakukan percepatan peremajaan sarana melalui optimalisasi modifikasi kereta existing di Balai Yasa Manggarai. Hingga saat ini, sudah terdapat 92 unit kereta hasil modifikasi menjadi New Generation yang telah selesai dikerjakan.
Modernisasi sarana ini diharapkan mampu memperluas jangkauan layanan kereta api nasional sebagai moda transportasi publik yang andal, modern, serta adaptif terhadap kebutuhan mobilitas masyarakat Indonesia.
“Dengan hadirnya rangkaian Eksekutif Stainless Steel New Generation di Argo Sindoro dan Argo Muria, KAI menegaskan komitmennya dalam memberikan pelayanan transportasi yang terus relevan dengan perkembangan zaman, serta meningkatkan kenyamanan pelanggan di setiap perjalanan,” tutup Anne.
