RajaBackLink.com

Home / Ekonomi

Sabtu, 9 Agustus 2025 - 14:28 WIB

KAI Daop 1 Jakarta: Bamper Lokomotif Berwarna Merah Demi Keselamatan dan Standar Operasional

Redaksi - Penulis Berita

Merah adalah warna universal untuk menandakan bahaya dan peringatan. Warna ini sangat kontras dengan lingkungan sekitar, sehingga memudahkan pengemudi kendaraan maupun masyarakat untuk mengenali keberadaan kereta dari jarak jauh, khususnya di perlintasan sebidang

Jakarta, 8 Agustus 2025 – PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 1 Jakarta menegaskan bahwa warna merah pada bamper atau pelat penumbuk lokomotif bukan sekadar unsur estetika, melainkan bagian penting dari standar keselamatan perjalanan kereta api yang berlaku secara nasional maupun internasional.

Manager Humas KAI Daop 1 Jakarta, Ixfan Hendriwintoko, menjelaskan bahwa pemilihan warna merah memiliki alasan teknis dan keselamatan yang jelas. “Merah adalah warna universal untuk menandakan bahaya dan peringatan. Warna ini sangat kontras dengan lingkungan sekitar, sehingga memudahkan pengemudi kendaraan maupun masyarakat untuk mengenali keberadaan kereta dari jarak jauh, khususnya di perlintasan sebidang,” ujar Ixfan.

Baca Juga :  Dari Lensa ke Lidah: Cerita Makanan yang Bisa Bikin Kamu Booking

Selain sebagai simbol peringatan, warna merah juga memiliki visibilitas tinggi di berbagai kondisi cuaca, baik siang maupun malam hari, maupun saat jarak pandang terbatas akibat hujan atau kabut. Kombinasi antara warna merah pada bamper dan lampu lokomotif di bagian depan semakin meningkatkan faktor keselamatan operasional.

“Warna merah pada bamper lokomotif juga memudahkan petugas dalam proses pemeriksaan dan perawatan. Kerusakan seperti penyok, retak, atau cat terkelupas dapat terlihat dengan cepat, sehingga perbaikan dapat segera dilakukan,” tambah Ixfan.

Saat ini, KAI Daop 1 Jakarta mengelola dan merawat total 57 unit armada, yang terdiri dari 45 unit lokomotif dan 12 unit Kereta Rel Diesel (KRD). Dari 45 unit lokomotif tersebut, terdapat 6 unit Lokomotif CC 203, 15 unit CC 201, dan 24 unit CC 206. Seluruh armada tersebut menjalani perawatan berkala sesuai standar teknis untuk memastikan keandalan dan keselamatan operasional.

Baca Juga :  Kemitraan Strategis Nusantara Global Network dan CXM Direct: Perkuat Program Introducing Broker (IB) di Asia Tenggara

Penggunaan warna merah pada bamper lokomotif telah menjadi bagian dari standar desain sarana perkeretaapian di Indonesia, termasuk di PT KAI, dan selaras dengan praktik keselamatan yang diterapkan secara internasional.

KAI Daop 1 Jakarta mengimbau masyarakat untuk selalu berhati-hati di perlintasan sebidang, mematuhi rambu, dan tidak melakukan aktivitas di jalur kereta api. “Keselamatan adalah prioritas utama, dan kami mengajak seluruh pihak untuk bersama-sama mewujudkan perjalanan kereta api yang aman dan lancar,” tutup Ixfan.

Artikel ini juga tayang di VRITIMES

Berita ini 5 kali dibaca

Share :

Baca Juga

Ekonomi

AI Coaching MiiTel: Solusi Pelatihan Mandiri Sales dan Call Center

Ekonomi

Fokus Memberikan Dampak Positif, BINUS UNIVERSITY Kukuhkan Guru Besar Tetap Bidang Knowledge Management

Ekonomi

Sambut HUT ke-498 Kota Jakarta, LRT Jabodebek Hadirkan Dekorasi dan Ragam Aktivitas Menarik untuk Pengguna

Ekonomi

BINUS University Raih Satria Edukasi Award 2025 sebagai Perguruan Tinggi Kelas Dunia Bidang Teknologi Informasi

Ekonomi

Mau Liburan? Yuk Naik Kereta Api Ekonomi Komersial, Cukup Bayar Rp31 Ribu!

Ekonomi

Benarkah Bitcoin Sudah Terlalu Mahal? Indikator Ini Mengungkap Faktanya!

Ekonomi

Di Balik Layanan Aman, LRT Jabodebek Pastikan Petugas Dalam Kondisi Prima Lewat Pemeriksaan NAPZA

Ekonomi

Peringati HUT ke-10, Waskita Beton Precast Tanam 1.000 Pohon Trembesi di Bandung